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进口并非高价 五款售价低进口车型推荐

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    中级车:凯泽西(18.98万元起售)

铃木 2010款凯泽西

    同为铃木出品,凯泽西是一款转型之作,让人从此摆脱了铃木只善于造小车的理念,一款全新的产品,无任何可以传承或是延续的元素,外型圆润车型定位运动,一款进口中级车,它的售价与市面主流的车型价格相当,售价得当市场定位非主流。

铃木 2010款凯泽西 

    凯泽西的外型饱满,采用了运动型轿车中有先例的蜂窝式前进气格栅,与前大灯相得益彰,加之短小的尾部与高配的大轮毂,都在为诠释运动所服务。

铃木 2010款凯泽西

    内部的做工与丰富的配置对得起进口二字,塑料材质有着不错的质感,真皮座椅皮质上乘,三档电加热及无钥匙启动,以上均为全系标配,这在同级别国产车型中,均是高配车型的专属。

铃木 2010款凯泽西 铃木 2010款凯泽西

    凯泽西推出了两驱和四驱两种驱动形式,偏向公路调校的适时四驱系统,带来的驾驶乐趣可与之价格向匹配,在高速转弯时后轮的出力,让推头的情况得以很好的缓解,仅有的一款2.4L发动机可输出178匹最大马力,6挡手动只出现在最低配之上,其余均采用CVT变速箱,这多少与其运动定位有些出入,不过多说一句的是,奥迪A4L全系也在使用CVT,却也仍享有运动之名。

铃木 2010款凯泽西 铃木 2010款凯泽西

    本就与同级别主流B级车不相上下的指导价格,曾经最多4万元的降幅近期有所回收,不过顶配车型这个数字还是可以有的,不到20万的车价即可拥有一台进口、四驱中级车,品牌方面的影响已被尽可能的缩小了。

铃木 2010款凯泽西

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